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中國齒輪市場存在哪些問題

来源:文林机械     阅读次数:103     發布時間:2017-10-10

隨著市場經濟的逐步完善,國內的齒輪行業發展極爲迅速,産品門類日益齊全,廣泛應用于航空船舶、兵器裝備、汽摩農機、機床工具、工程機械、軌道交通、水泥建築、起重運輸、礦山冶金、電力能源、石油化工和儀器儀表等二十多個領域。形成了獨立完整的工業體系,行業骨幹企業初步具備了全新産品開發能力,爲振興裝備制造業作出了重要貢獻。

  中國齒輪市場存在哪些問題

  (一)存在問題

  1、産業過于分散,市場競爭無序齒輪産品處于産業鏈的中段,被強大的鋼鐵冶金企業與整機組裝企業夾在中間。國際跨國集團利用中國企業同行是冤家的舊習,同業互不來往的特點,各個擊破,互相壓價,低價采購,造成分散的齒輪企業惡性競爭,使許多小企業難以形成自主創新能力,處于爭生存的尴尬局面。

  2、产业链尚未形成,企业缺少定价权變速箱制造产业链尚未形成,主要变现为:齿轮产品从齿轮优质材料供应、少无切削精锻毛坯、热处理内在质量的严格控制,齿轮精加工和在线检测能力。齿轮變速箱装配的柔性装配线。没有形成比较健全的产业链市场体系,影响了齿轮产品水平的提高,影响了产品质量追溯体系的健全,也影响了企业定价权的形成。

  3、企業創新能力缺失,難于參與國際競爭齒輪行業只有少數企業建立了技術中心,有技術中心的企業也是只有少數具備了自主創新能力。由于創新能力的缺失,導致多數企業只是一個來圖加工的加工制造型企業,沒有産品升級的能力,只能靠擴大産能,低質、低價銷售。

  (二)發展建議

  1、調整齒輪産業結構,加速推進齒輪産業升級。提高行業集中度,形成一大批的大、中、小規模企業;通過自主知識産權産品設計開發,形成一批車輛傳動系牽頭企業,用牽頭企業的配套能力整合齒輪行業市場,提升整體市場競爭力。

  2、信息化與機電一體化相結合,中國齒輪行業呈現出設計信息化、裝備智能化、流程自動化、管理現代化的發展趨勢。産業化升級必然要求新的生産方式--精益生産、敏捷制造、虛擬制造、網絡化制造等廣泛普及。中國齒輪企業正在從規模速度型轉變爲創新效益型,轉入科學發展的新階段。

  3、加大創新力度和産品定位宣傳力度,提升國際品牌市場競爭力。加大能力與資源的投入,實現專業化、網絡化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的産品和有快速反應能力的名牌企業;通過技改,實現現代化齒輪制造企業轉型。